Према подацима које је објавила Генерална управа царина 8. децембра, укупна кинеска трговина робом достигла је 41,21 билион јуана од јануара до новембра, што представља повећање од 3,6 одсто-у односу на{4}}годишњу годину. Извоз је износио 24,46 билиона јуана, што је повећање од 6,2 одсто, док је увоз износио 16,75 билиона јуана, што је повећање од 0,2 одсто.
Трговина са земљама које учествују у иницијативи Појас и пут остала је кључни покретач раста. Током истог периода, кинески увоз и извоз са овим партнерима достигао је 21,33 трилиона јуана, повећање од 6 одсто, што чини 51,8 одсто укупне спољне трговине земље.
Стручњаци из индустрије приписују ову снажну перформансу неколико трајних предности. Прво, комплетни кинески индустријски и ланци снабдевања настављају да пружају солидну подршку. Земља је на првом месту у свету по производњи више од 200 главних индустријских производа. Индустрије као што су нова енергетска возила и фотонапонска опрема су у стању да одговоре на глобалну потражњу са конкурентним трошковима и високом ефикасношћу, обезбеђујући стабилне испоруке и подржавајући извозне наруџбине.
Друго, структура извоза је наставила да се унапређује. Механички и електрични производи сада чине више од 60 одсто укупног извоза, док су високо{2}}производи постали све важнији извор раста извоза.
Треће, кинеска стратегија диверсификованог тржишта показала се ефикасном. Ширење трговинских веза са партнерским земљама Појаса и пута помогло је да се неутралишу флуктуације на традиционалним тржиштима и смањило ослањање на било који појединачни регион.
Поред тога, дигитализација и иновације у пословним моделима дају нови замах у спољну трговину. Преко{1}}прекогранична е-трговина се појавила као главни покретач раста, док је прелазак са ОЕМ производње на извоз{3}}оријентисан на бренд значајно побољшао конкурентност кинеских производа на глобалним тржиштима.
